




步进电机驱动器上的电机接线端子一般都标有a+,a-,b+b-,其中a+,a-是一组,b+,b-为一组,将两组端子分别与电机的两相绕组相连,电机与驱动就接好线了。所以我们接线时必须判断电机出线哪两根线是同一相绕组。
步进电机有两相六线的与两相四线的,六根线的,找四根两组接线就行 剩下两根不用接,空着就行
找线方法:用万用表测电阻,---从四或六根线找两根测电阻,有阻值的两根是一组。分好组以后,对于六线的电机再在每组里找两根阻值是一样的线接到驱动器上就能正常工作,可以接a+a-不分正负,也可以b+b-,线序不同,东元高压电机轴瓦维修中心,电机初始的转向有区别。
因此步进驱动器作业电压的选择是依据所驱动器的电动机的型号规范相关,步进驱动器的作业电压越高,pwm解调范畴越大,可以赔偿电动机高速运行所形成的反电动势,越有益于电动机高速运转。大扭矩的电动机有---装有髙压步进电机控制器可以充分发挥出其髙速特性,例如87步进电机在28v规范下髙速特性会比不上67电动机,---原因髙速规范下87电动机十分简单形成较为高的反电动势,促进步进驱动器的pwm解调迅速进到饱和状态区,电流量大幅度衰减系数,形成扭矩迅速衰减系数。在髙压规范下,87电动机的扭矩才会显现出来,形成比67大的扭矩。它是步进驱动器和步进选选型所需留意的---难题。
问题:电枢绕组短路怎样排除呢?答:电枢绕组短路后,虽然电机还能转动,但电流增加,电刷与换向器间的火花变大,电机容量---。检查时,用万用表测量相邻两换向片间的电阻值,当某两片间电阻值比其它片间小时,表明连接这两片换向片的线圈有短路的地方。还有一种用测量电压检查短路点的办法,是将低压交流电加在两电刷之间,然后用电压表的两支表笔依次触及相邻的换向片,测量片间电压。如果某两片间电压值比其它片间小很多,说明与它们相连的线圈有短路。 我要提醒一点:如果换向器间短路,也会出现上述测量结果,所以在检查时要仔细区别。 修理时,要是短路点在表面,用竹片将短路线圈拨开,再涂上绝缘漆就行了。在有多组线圈的电枢绕组中,如果短路的只有一组线圈,可以将这组线圈从端部剪断,将断头包好。再用一根导线将这个线圈所连接的换向片跨接起来。用这个应急办法修复的电机对性能的影响不大。
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